В компании Mazda настоящая революция — разрабатываются уникальные автомобили с двигателями, не имеющими аналогов в мире. Сообщения валятся одно за другим: вот представлено спортивное купе в стиле RX-Vision с электромотором на передней оси, а вот роторный двигатель, работающий на водороде, для преемника RX-8. Теперь мы узнали о восьми (!) новых торговых марках Mazda, три из которых касаются электрифицированных силовых установок.
На логотипах этих торговых марок, получивших названия e-SKYACTIV R-Energy, e-SKYACTIV R-HEV и e-SKYACTIV R-EV, изображен треугольный поршень роторного двигателя, стилизованный под букву «е». В прошлом году ходили слухи о разработке очень компактной силовой установки на основе роторного мотора. Планируется три версии мотора: мягкий гибрид, обычный гибрид и электромобиль с увеличенным запасом хода за счет подзарядки от генератора, который крутит роторный двигатель. Теперь мы подозреваем четвертый вариант роторного гибрида — на водороде.
Другие четыре товарных знака — Field Journey, Sports Appearance, VS Terracotta Selection и Pro—X — предназначены для спецсерий уже выпускающихся автомобилей. Например, для CX—5.
Изображение: hatenablog.com
Наше новое видео
Какой кроссовер лучше: новый VW или старый (но проверенный) NIssan? Ответ удивит
Суровые (и дорогие) трехдверные внедорожники: большой тест
Geely Tugella после 15 000 км: что уже заглючило и на сколько ее хватит?
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.Новости
Источник: