Переднеприводный Taos с 8-ступенчатым автоматом и 1,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым турбомотором будет сжигать всего 8,4 литра топлива на 100 км в городском режиме. На трассе расход сократится до 6,5 литров, а средний расход бензина составит 7,6 литра.
Полноприводная версия кроссовера с тем же мотором, но 7-ступенчатым роботом DSG, будет сжигать в городе 9,4 литра на 100 км. На трассе потребление топлива упадет до 7,4 литра, а средний расход составит 8,4 литра.
В России 1,5-литровый двигатель будет дефорсирован до 150 л.с. В других странах его мощность составит 160 л.с. и 250 Нм.
Расход топлива переднеприводного Таоса с 110-сильным двигателем и 5-ступенчатой механикой должен составить около 9 литров в городе и 6-ти на трассе. С 6-ступенчатым автоматом кроссовер, предположительно, будет потреблять 9,5 литров в городе и чуть более 6-ти на трассе. Расход топлива этого двигателя, знакомого нам по VW Polo, но установленного на Taos, компания пока не сообщала.
Новая модель VW составит конкуренцию Renault Kaptur, Hyundai Creta и Kia Seltos.
Фото: Volkswagen AG
Новости СМИ2
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Google.News
Источник: