Пресс-служба автомобильного завода КАМАЗ опубликовала видео, посвященное новой автоматической коробке передач ZF-TraXon (Германия), которая устанавливается на новые челнинские грузовики, в частности на седельный тягач КАМАЗ-54901. На примере именно этой машины в ролике объясняются нюансы работы трансмиссии.
Коробка имеет 12 передач и способна переварить крутящий момент до 2600 Нм. Передачи переключаются либо в автоматическом, либо в ручном режиме. При движении назад можно выбрать одну из двух передач. Кроме обычных режимов D и R на подрулевом переключателе есть варианты DM и RM — режимы маневрирования на низкой скорости. Для перевода коробки в режимы R, RM или DM необходима остановка.
В «драйве» возможны два алгоритма — экономичный (плавное ускорение и замедление, есть функция наката с переходом на «нейтраль») и мощностной (интенсивный разгон, переключение на высоких оборотах). Переход с автоматического на ручное переключение передач происходит с помощью того же подрулевого переключателя — осевым перемещением отдельной «шайбы». Но можно «щелкать» скорости и из автоматического режима, только в этом случае система будет следить за оборотами — и при необходимости перекинет передачу сама.
У коробки есть и особый режим раскачивания для выезда с участков с плохим покрытием, а также ползущий режим — для комфортного трогания на подъеме и в пробках.
Видео: Youtube, канал ПАО КАМАЗ
Источник: