Силовая установка, получившая название HYBRID4 500KW от подразделения Peugeot Sport, состоит из 2,6-литрового битурбированного бензинового двигателя V6 мощностью 680 л.с., расположенного посередине кузова, и электромотора мощностью 272 л.с. на передней оси. Питание электродвигатель получает от 900-вольтовой батареи.
Суммарная мощность силовой установки составила 952 л.с. Однако правила гонок заставили разработчиков снизить максимальную мощность болида до 680 л.с.
Примечательно, что электродвигатель может работать только на питлейне и на скорости более 120 км/ч. Таким образом, автомобиль будет заднеприводным в поворотах и полноприводным на длинных прямых участках трассы и в затяжных плавных поворотах.
Согласно правилам, гиперкар Peugeot Sport Le Mans должен иметь специальные датчики, которые отслеживают и передают в FIA уровень мощности, измеряемый на всех четырех колесах в режиме реального времени.
Peugeot Sport начнет стендовые испытания новой силовой установки в первой половине 2021 года.
Фото: Peugeot
Гиперкар Peugeot получил мощность 952 л.с.
В новом гоночном болиде для Ле-Мана будет использоваться гибридная силовая установка на основе 2,6-литрового бензинового мотора.
Гиперкар Peugeot получил мощность 952 л.с.Гиперкар Peugeot получил мощность 952 л.с.
В новом гоночном болиде для Ле-Мана будет использоваться гибридная силовая установка на основе 2,6-литрового бензинового мотора.
Гиперкар Peugeot получил мощность 952 л.с.
Источник: