Бюджетный Geely Emgrand L уже в продаже. Пока — не у нас

Произошла смена позиционирования моделей: так, Emgrand GL превратился в Emgrand L, но самое важное — седан пересел на другую платформу. Теперь в его основе архитектура BMA, разработанная в сотрудничестве с Volvo. При этом колесная база осталась прежней — 2700 мм. В длину седан вырос на 10 мм — до 4735 мм, в ширину — на 13 мм (до 1815 мм), высота осталась прежней — 1478 мм.

У автомобиля полностью новый дизайн экстерьера, изменилась даже форма выштамповок на дверях. Массивная передняя решетка автомобиля представлена сеткой с более чем 3000 ромбовидными гранями. Согласно заявлению производителя, этот автомобиль обладает «супервизуальным фотоэффектом».

Для каждой фары использовано 12 светодиодных источников света. Луч света передней части автомобиля может достигать 23,8 метра, а дальний свет «пробивает» 170 метров.

Салон полностью новый, включая дверные панели, сиденья и подлокотники. Размер приборной панели составляет 10,25 дюйма, разрешение дисплея — 1280х480 pix, центральный экран управления — 12,3 дюйма с разрешением 1920×720 pix, при этом картинка очень яркая и насыщенная. Встроенный мультимедийный онлайн-плеер, карта Baidu, интеллектуальное голосовое взаимодействие и т. д. вошли в стандартное оборудование автомобиля.

Мотор заявлен пока один — прежняя «турбочетверка» 1.4 (141 л.с.), которая агрегатируется вариатором. Позже, вероятно, в продаже появятся автомобили с другими силовыми установками, в том числе гибридной.

Но в России Эмгранд L ждать не стоит, и вот почему.

«Сегмент кроссоверов занимает самую большую долю российского рынка, поэтому многие автопроизводители сейчас делают ставку именно на него. Geely в этом отношении не исключение. Однако в Китае бренд Geely широко представлен и в других сегментах, например, в портфеле компании имеются седаны различных классов. Если мы увидим рыночные возможности в других сегментах, то при благоприятных условиях сможем в короткие сроки расширить нашу модельную линейку», — прокомментировали «За рулем» перспективы его появления у нас в пресс-службе Geely.